在現(xiàn)代東莞物流貨運公司在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用，也越來越為人們所認(rèn)識，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。上海市政府在《上海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要的報告》中，把現(xiàn)代物流列為上海市四大新興產(chǎn)業(yè)之一，采取多種措施加快發(fā)展；天津市政府把現(xiàn)代物流作為五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并由主管市長負(fù)責(zé)，組織了20多個有關(guān)部門，研究提出了天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要研究報告，深圳市為提升綜合經(jīng)濟實力，改善投資環(huán)境，把發(fā)展現(xiàn)代物流與高新技術(shù)和金融同時列為新世紀(jì)經(jīng)濟發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)，編制了《深圳市“十五”及2015年現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》
   2012年即將過去，在過去的一年里，東莞貨運公司的發(fā)展一直都保持著領(lǐng)先的地位，基本上沒有掉過地位，東莞貨運公司頂多在是在行業(yè)內(nèi)發(fā)發(fā)小脾氣，然后鬧騰兩下，結(jié)果還是非常好的，所以說，即使到2013年，我們物流行業(yè)的發(fā)展依然保持遙遙領(lǐng)先。東莞物流為大家分析一下自身的發(fā)展情況，希望可以給大家一些建議。東莞貨運

A、2012年物流業(yè)發(fā)展的全年總結(jié)
  我們可以綜合分析一下半年時間的物流的發(fā)展環(huán)境，我們的有利因素就是，三季度GDP同比增長7.4%，結(jié)構(gòu)調(diào)整加快，宏觀調(diào)控理性;國內(nèi)物流市場規(guī)模大，物流需求較穩(wěn)定;各級政府加快落實支持物流業(yè)的政策;民間資本投資物流業(yè)意愿增強。而不利因素就是，發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟持續(xù)低迷，財政緊縮，市場不振，使國際貿(mào)易需求銳減，加劇了全球海、陸、空物流運力過剩與物流需求的嚴(yán)重不足，影響我國外貿(mào)物流;國內(nèi)經(jīng)濟運行增速回落，物流成本上升，企業(yè)效益下滑等，增大了物流發(fā)展難度。